4月的南海新区，春意盎然。在南海新港建设现场，满载石料的工程车来来往往，大型作业船舶托起工程机械，将块块巨石放入海中指定位置，一期防波堤和围堰工程正在紧张施工中。

　　连日来，市交通运输局南海新港建设指挥部靠前指挥、科学调度，每天组织100多台套设备轮番上阵，1万余吨石料入海筑堤填坡，新港工程一期655米防波堤和640米围堰目前分别完成140米和150米的工程量，计划于6月份完成。届时，10万平方米的码头工程将如期启动，预计10月份码头主体工程将完工，年底前相关配套设施将筹建完毕。

　　未雨绸缪备足施工石料

　　近日，在泽库镇后岛村石料厂内，4台挖掘机一字排开，不停地挥舞着“手臂”作业。这一70亩见方的采石场已为南海新港填筑工程输送了300余万方石料，目前仍源源不断地为新港工程添砖加瓦。据悉，南海新港建设指挥部未雨绸缪，日前成功开采了与之毗邻的300亩备料场，不仅提供了“双线开采”的条件，加快了土石方的挖掘速度，而且二期工程的石料来源也准备充足。

　　引堤快速向海域延展，防波堤及围堰工程紧锣密鼓地推进，还得益于填方石料瓶颈的顺利破解。南海新港引堤建设初期，工程所需石料主要来自泽头、宋村等镇的石料场，但这几处石料场规模较小，引堤建设所需石料缺口巨大，而且运输距离长达 30多公里，加之运输路线路况不佳，成为制约工程快速推进的短板。

　　为解决这一难题，市交通运输局在新港建设所在地泽库镇多方联系，四处寻找，将该镇后岛村一处未进行大规模开采的石料场列入候选名单，最终确定为新港建设主要供料场。这样，运输距离缩短为5公里，此前工程车每天往返运输4次的记录被刷新，并且增至16次，加快了工程进度。

　　百姓利益放在首要位置

　　工程建设的目标是惠及百姓，建设过程中如何保障百姓利益成为指挥部首要考虑的问题。

　　近日，在寺五线泽库路段，洒水车喷射出足以覆盖路面宽度的水雾，工程运输车扬起的路面浮土瞬间被平复，氤氲的水雾为行人带来温润的气息。去年，南海新港建设指挥部接到百姓反映扬尘问题：拖完的地板瞬时被黄尘覆盖，晾晒的白色衣物变成土黄色，海参池水面浮土倾覆，海参生长受阻……问题接踵而至，南海新港指挥部迅速反应，积极寻找对策，并于去年6月份购置一辆容量30吨的洒水车。泽库镇近海海水水源充足，但如果把海水作为喷洒水源，过往车辆必将被锈蚀，因此，南海新港指挥部工作人员四处搜寻，终于就近寻找到暂用淡水水源，后备水源仍在寻找中。

　　目前，泽库镇许多街巷晾晒了麦秸，水貂养殖户正在为种貂繁殖做准备。了解该情况的工作人员告诉记者，他们正与相关部门协调，力争在种貂繁殖前爆破石料，避免种貂受惊影响产仔。