近日，珠江水系航运规划领导小组会议在广州召开，来自交通运输部和珠江水系广东、广西、贵州、云南四省区交通水运有关部门的领导和专家20多人审议了最新修订的《珠江水系航运规划修编报告》(内审稿)，随后将综合相关方面意见进行最后修改，报交通运输部批准后实施。

　　新修编的规划以“一横一网六线”高等级航道为核心，以西江、北江、东江的主要支流和珠江三角洲区域重要航道为基础，以一般航道为补充，远景实施从北部湾直接出海的平陆运河和沟通珠江与长江水系的赣粤运河等，形成与区域经济社会和综合运输发展需要相协调，干支相通、通江达海的珠江水系航道体系。根据规划，西江航运干线等23条航道共3926公里为高等级航道，南盘江等18条航道共1833公里为区域重要航道，连江等27条航道共1317公里为一般航道。共规划航道里程7076公里，占珠江航道通航里程的45.5%。

　　新修编的规划以佛山港、梧州港等6个主要港口为骨干，以柳州港、黔西南港、富宁港、清远港等17个港口为基础，以一般港口为补充，将形成布局合理、层次分明、功能明确的珠江内河港口体系。