兼任云南省经济学会副会长的王敏正表示,水富港是长江第一港,沿长江水道向东可连宜宾、泸州、重庆、武汉、南京、上海等港口;向西可由昆明经瑞丽出境,再至南亚入欧洲或连非洲大陆。重庆经济协作区涵括18个地、市、区,面积达27.66万平方公里,人口9651万人,相当于一个欧洲大国,然而整个地区的GDP总量仅9578亿元。作为中国大区域发展战略布局中长江经济带与西部地区的交叉重合部,独特的区位优势,要求昭通在重协区与第三亚欧大陆桥的对接中有所作为。
他还说,随着金沙江水电开发和云南国际大通道建设的快速推进,昭通将高度重视和突出抓好交通网络建设,在“十二五”期间,积极争取内昆铁路复线、丽江─攀枝花─昭通大铁路开工建设,力争把水富港货物年吞吐量扩大到2000万吨,建成重协区沟通东南亚、云南连接长三角及长江沿岸经济带的黄金港,争取开通昭通至重庆、成都、贵阳、北京、上海的航空线路,努力实现昭通与重协区各州、市的交通快捷化。