主要经营亚洲班轮运输的德翔航运正利用新造船市场的低迷时期扩充船队。据了解，该公司目前拥有2艘1600 TEU的集装箱船，并与CP Offen共同拥有另外一艘。最近其打算订购 4700TEU和1800 TEU的新船，具体数量不详。

　　据消息灵通人士透露，德翔航运已接触韩国船厂商谈建造4700TEU的船，另外一款找的是台湾国际造船。

　　“现在有消息称该公司很快就会敲定4700TEU的订单，”一位造船业经纪表示。这份订单花落谁家尚不得而知，但据称相关船厂将能在 2012年末和2013年初交付。 至于1800 TEU 的新船，据了解德翔航运打算敲定 4艘，另加2艘的优先权。熟悉该公司的消息人士透露称：“德翔的老板比较保守，不会一次订很多船。除此之外，公司仍在增长阶段，财力有限。” 德翔航运由台湾人陈德胜于 2001年3月创立，主要经营亚洲区域及到印度和东非的航线。在这之前陈是万海航运的执行董事。不过，去年该公司与海南泛洋航运合作，增设了跨太平洋航线，以提供从中国到美国西岸的运输服务。