中国远洋控股股份有限公司（「中国远洋」）公布2011年首季度业绩，营业收入为164亿元人民币，同比下降5.6%。营业利润为5.5亿元人民币，同比下降70.2%，而归属於母公司所有者的 亏损为5.03亿元人民币。

      但集装箱业务的表现不俗。期内，集装箱航运货运量146.3万个20 柜，同比增长12.1%。各条航线箱量同比均有不同程度的上升。2011年1季度，集装箱运输收入（不含租出船舶收入）为78.9亿元人民币，同比增长4%，其中，跨太平洋航线、其他国际航线、中国国内航线收入同比均有增长。

      截至2011年3月31日，中国远洋经营的集装箱船队规模为153艘，合计运力达到62.6万个20 柜。同时，集团持有37艘订租或订造的集装箱船订单，合计运力为30.5万个20 柜，将於2011年至2013年交付。

      乾散货航运业务方面，2011年1季度，中国远洋完成乾散货货运量6,507万吨，同比下降2.2%。货运周转量3,281亿吨海里，同比上升0.6%。

      截至2011年3月31日，集团经营的乾散货船队运力规模达到438艘，3,822万载重吨，同时持有16艘、226万载重吨乾散货新造船舶订单。

      物流业务方面，2011年1季度，产品物流和工程物流业务保持理想增长，其中化工物流及工程物流收入 比分别增长36%和26%。

      码头及相关业务方面，2011年1季度的集装箱码头总吞吐量为1,146万个20 柜，同比增长19.5%。

      中国远洋的新闻稿指出，2011年1季度，国际航运市场面临多项挑战。期内，中国集装箱出口运费指数CCFI均值较上年同期下跌4.2%，波罗的海乾散货运费指数BDI在2011年1季度平均值为1365点，同比下降54.9%。