美国杰富瑞投资银行香港分析师Leung说，“中海集运业绩正在好转，这是因增收运费，公司业绩好转的例子。”彭博社分析师预测，中海集运今年可盈利4.19亿美元。

　　德鲁里航运咨询公司本月初表示，集装箱市场今年可能会最高盈利达18亿美元，这与航商努力控制市场运力和结束价格战有关，而全球集装箱运力预计今年将增加4.3%。

　　中海集运还增加往来亚洲至美国东岸航线运费，每大柜增加700美元，8月5日生效。

　　另外，马士基航运宣布，从8月15日开始，增加美国至大洋洲各港口航线运费，包括干货集装箱和冷冻集装箱，每箱增加175美元，每大柜增加350美元，这些港口包括澳洲，新西兰以及太平洋岛屿港口。

　　北欧银行总裁克劳森昨日接受彭博社采访时说，“航运业未来几个季度的走势仍是艰难的，甚至可能未来几年难以扭转局面。”他还指出，尽管航运业不景气，但是北欧联合银行船舶融资业务还是有利可图的。

    资讯来源<大公报>